河北飞机轮子是实心的依旧充气的-新闻中心-机械军事设备网

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　　飞机轮胎群众采用无内胎、双胎面的轮胎机闭，是没有内胎的实心的。正在飞机轮胎胎面橡胶内部列入了两层额外的帘巾，俗称“补强帘布层”。以帘布层为界，把胎面胶分成外层胎面胶和内层胎面胶，当轮胎磨损到展现第二层帘巾时，即告报废。飞机轮胎的胶面由耐磨耐高温的特种质料胶合钢丝而成，厚约20毫米，强度很高，轮胎气门嘴既尖且短，由高温氟塑料制成，进气流通，苛防显露。飞机轮胎没有内胎要紧是容易拆装、爱护，飞翔时，能够直接向轮胎内补气。同时天下各邦航空公司都采用高强度的镁锌合金制制轮毂和运动轮缘，并用密封圈对轮毂和运动轮缘接合部位、气门嘴与轮毂间举办密封，能够保障轮胎内高达数个大气压值的气体不渗漏，其功能是泛泛轮胎所不行相比的，它制价也相当腾贵。